Port Polska chce 70 mln zł z FEnIKS na sieć zasilającą nowe lotnisko

Do planów budowy nowego lotniska dochodzi infrastruktura, której pasażerowie nie zobaczą, ale bez której obiekt nie będzie miał zapewnionego zasilania. Port Polska złożył wniosek o unijne wsparcie dla inteligentnej sieci energetycznej. Projekt ma kosztować ponad 127 mln zł, a spółka stara się o 70 mln zł bezzwrotnej dotacji.

W lipcu projekt budowy sieci znalazł się w wykazie przedsięwzięć programu FEnIKS. Oznacza to, że może ubiegać się o dofinansowanie w trybie niekonkurencyjnym, zarezerwowanym między innymi dla inwestycji o strategicznym znaczeniu.

Sieć energetyczna ma zasilać lotnisko i jego otoczenie

Cały projekt wyceniono na ponad 127 mln zł, z czego ponad 103 mln zł stanowią wydatki kwalifikowalne. Planowany system ma zapewnić zasilanie nowego lotniska krajowego oraz infrastruktury powstającej w jego sąsiedztwie.

Jednym z jego elementów będzie Główny Punkt Odbiorczy, czyli stacja GPO-C, połączona z siecią wysokiego napięcia 110 kV. Inteligentne rozwiązania mają umożliwiać bieżące monitorowanie sieci i sprawniejsze zarządzanie dostawami energii. Realizację inwestycji zaplanowano na lata 2027–2029.

Powiązany artykuł

Port Polska ma obsługiwać nawet 44 mln pasażerów rocznie

Najświeższe wiadomości z Polski czekają na stronie głównej pl.news.

Wpisanie projektu do programu nie gwarantuje pieniędzy

W trybie niekonkurencyjnym projekt nie rywalizuje z innymi w otwartym konkursie, ale nadal musi przejść ocenę. Złożony wniosek wraz z załącznikami musi uzyskać pozytywny wynik. Ogłoszenia oceny Port Polska spodziewa się na przełomie 2026 i 2027 roku.

FEnIKS to największy krajowy program finansowany z funduszy Unii Europejskiej w obecnej perspektywie. Jego budżet przekracza 24 mld euro. Dla Portu Polska wniosek dotyczący sieci energetycznej jest pierwszym ubieganiem się o środki z tego programu.

Spółka stara się także o unijne pieniądze na kolej. W październiku złożyła do Komisji Europejskiej trzy wnioski o dotacje o łącznej wartości ponad 63 mln euro. Dotyczą między innymi tunelu Kolei Dużych Prędkości między Łodzią Fabryczną a Łodzią Retkinią oraz prac na trasie Warszawa–Łódź. Wartość przygotowanych wniosków z programów CEF i FEnIKS wynosi łącznie blisko 350 mln zł.

na podstawie: Port Polska (X).