Kolej do Łeby ma wrócić latem 2027 roku. Trwają prace przy trasach dla elektrowni

Budowa drogi z rondem na skrzyżowaniu w dzielnicy mieszkalnej, z maszynami budowlanymi i robotnikami.

FOT. PKP Polskie Linie Kolejowe (X)

PKP Polskie Linie Kolejowe wzmacniają linię między Lęborkiem a Łebą i przygotowują teren pod nowy odcinek kolejowy do planowanej elektrowni Lubiatowo-Kopalino. Według zapowiedzi przewoźnicy mają wznowić połączenia pasażerskie do Łeby latem 2027 roku, początkowo z użyciem trakcji spalinowej. Całość prac ma się zakończyć w 2029 roku.

Na 32-kilometrowej linii nr 229 prowadzone są prace przy nasypach i podtorzu. W Garczegorzu powstaje wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej nr 214. Trwają też przygotowania do budowy torów i peronów w Nowej Wsi Lęborskiej, Wrześciu i Łebie. Planowany jest nowy przystanek Lębork Zachodni oraz obiekty potrzebne do obsługi sterowania ruchem kolejowym.

Operator opublikował w serwisie X informacje o postępie prac:

Dwa odcinki, różne zadania

Dotychczas pociągi na trasie Lębork–Łeba kursowały wyłącznie w sezonie wakacyjnym. Modernizacja ma umożliwić przewoźnikom uruchamianie połączeń przez cały rok. Jak napisały PKP Polskie Linie Kolejowe w serwisie X, cytowane przez glosgdanska.pl: „Zakończenie wszystkich prac planujemy w 2029 r., ale już latem 2027 r. mamy w planach wznowienie połączeń kolejowych na trasie Lębork – Łeba (z wykorzystaniem trakcji spalinowej).”

Więcej aktualności z Polski znajdziesz na stronie głównej pl.news.

Równolegle przygotowywany jest teren pod nowy przebieg linii nr 230. 30-kilometrowa trasa ma połączyć Steknicę, elektrownię i Choczewo. Zaplanowano przy niej sześć nowych stacji i przystanków. Linia będzie zelektryfikowana, a pociągi mają osiągać prędkość do 160 km/h. Skorzystają z niej również ciężkie składy towarowe obsługujące budowę, a później eksploatację elektrowni.

We wrześniu 2026 roku opisywaliśmy szerszy plan infrastruktury dla Lubiatowa-Kopalina, obejmujący także drogę i dostęp morski. Kolej ma być jednym z elementów transportu do przyszłej elektrowni, a nowe połączenia mają służyć również mieszkańcom tej części Pomorza.

Wartość prac kolejowych wynosi blisko 1,5 mld zł netto. Środki pochodzą z budżetu państwa. Zakończenie całego przedsięwzięcia PKP PLK planuje na 2029 rok.

Źródło: glosgdanska.pl

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (PKP Polskie Linie Kolejowe (X)). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.

Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę

Treści na stronie są opracowywane z wykorzystaniem sztucznej inteligencji

Ostatnie Artykuły