Kolej do Łeby ma wrócić latem 2027 roku. Trwają prace przy trasach dla elektrowni

FOT. PKP Polskie Linie Kolejowe (X)
PKP Polskie Linie Kolejowe wzmacniają linię między Lęborkiem a Łebą i przygotowują teren pod nowy odcinek kolejowy do planowanej elektrowni Lubiatowo-Kopalino. Według zapowiedzi przewoźnicy mają wznowić połączenia pasażerskie do Łeby latem 2027 roku, początkowo z użyciem trakcji spalinowej. Całość prac ma się zakończyć w 2029 roku.
Na 32-kilometrowej linii nr 229 prowadzone są prace przy nasypach i podtorzu. W Garczegorzu powstaje wiadukt w ciągu drogi wojewódzkiej nr 214. Trwają też przygotowania do budowy torów i peronów w Nowej Wsi Lęborskiej, Wrześciu i Łebie. Planowany jest nowy przystanek Lębork Zachodni oraz obiekty potrzebne do obsługi sterowania ruchem kolejowym.
Operator opublikował w serwisie X informacje o postępie prac:
Dwa odcinki, różne zadania
Dotychczas pociągi na trasie Lębork–Łeba kursowały wyłącznie w sezonie wakacyjnym. Modernizacja ma umożliwić przewoźnikom uruchamianie połączeń przez cały rok. Jak napisały PKP Polskie Linie Kolejowe w serwisie X, cytowane przez glosgdanska.pl: „Zakończenie wszystkich prac planujemy w 2029 r., ale już latem 2027 r. mamy w planach wznowienie połączeń kolejowych na trasie Lębork – Łeba (z wykorzystaniem trakcji spalinowej).”
Więcej aktualności z Polski znajdziesz na stronie głównej pl.news.
Równolegle przygotowywany jest teren pod nowy przebieg linii nr 230. 30-kilometrowa trasa ma połączyć Steknicę, elektrownię i Choczewo. Zaplanowano przy niej sześć nowych stacji i przystanków. Linia będzie zelektryfikowana, a pociągi mają osiągać prędkość do 160 km/h. Skorzystają z niej również ciężkie składy towarowe obsługujące budowę, a później eksploatację elektrowni.
We wrześniu 2026 roku opisywaliśmy szerszy plan infrastruktury dla Lubiatowa-Kopalina, obejmujący także drogę i dostęp morski. Kolej ma być jednym z elementów transportu do przyszłej elektrowni, a nowe połączenia mają służyć również mieszkańcom tej części Pomorza.
Wartość prac kolejowych wynosi blisko 1,5 mld zł netto. Środki pochodzą z budżetu państwa. Zakończenie całego przedsięwzięcia PKP PLK planuje na 2029 rok.
Źródło: glosgdanska.pl
Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (PKP Polskie Linie Kolejowe (X)). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.
Widzisz błąd lub nieaktualną informację? Zgłoś błąd, sprostowanie lub uwagę
![]()
Ostatnie Artykuły

Krakowskie instytuty połączą siły. Nowa placówka ma zatrudnić ponad 500 osób

Polska pokonała Rosję i wraca do organu kontrolnego ONZ po ponad 20 latach

Dopłaty dla rolników na 2026 rok. Podstawowa stawka ma wynieść 455,51 zł/ha

Ceny referencyjne nawozów zmienione. Podstawą będą dane ze sklepów

Port Polska chce 70 mln zł z FEnIKS na sieć zasilającą nowe lotnisko

Fałszywy mandat w SMS-ie. Policja ostrzega przed linkiem do płatności

Kolej do Łeby ma wrócić latem 2027 roku. Trwają prace przy trasach dla elektrowni

Elektroniczne tabliczki Lummico mają działać ponad trzy lata bez ładowania

Fałszywe informacje o gwarancjach depozytów. BFG wskazuje jedyny adres

Bezpłatny dowóz do szkoły dla ucznia z niepełnosprawnością. RPO chce jasnych zasad

Ponad 229 mln pasażerów w pół roku. W Polsce kolej rosła szybciej niż w Europie

RCB zaleca włączenie uwierzytelniania dwuskładnikowego na ważnych kontach (12.11, 11:15)

ZUS umorzy stare zaległości składkowe. Dłużnicy dostaną 30 dni na rezygnację

