Ponad 348 mln zł na OZE dla przemysłu. Ruszył nabór dla energochłonnych firm

W energochłonnym zakładzie odnawialne źródło ma służyć przede wszystkim firmie, która je zbuduje. Nowy program łączy inwestycje w produkcję energii z jej magazynowaniem. O wsparcie mogą ubiegać się między innymi huty, cementownie i rafinerie.

Nabór w programie „Przemysł energochłonny – OZE” rozpoczął się 2 listopada 2026 roku i potrwa do 30 kwietnia 2027 roku. Budżet przekracza 348 mln zł, a finansowanie pochodzi z Funduszu Modernizacyjnego.

O środki mogą starać się przedsiębiorstwa przemysłowe z branż energochłonnych, które uczestniczą w unijnym systemie handlu uprawnieniami do emisji CO₂. Oprócz hut stali, cementowni i rafinerii program obejmuje także zakłady chemiczne oraz duże elektrociepłownie.

Źródło energii i magazyn muszą tworzyć jedną inwestycję

Dofinansowanie obejmie budowę lub przebudowę jednostek wytwarzających energię elektryczną z odnawialnych źródeł. Projekt może uwzględniać przyłączenie instalacji do sieci zakładowej lub sieci dystrybucyjnej albo przesyłowej.

Magazyn energii musi być zintegrowany ze źródłem powstającym w ramach inwestycji. Co najmniej 80 proc. wyprodukowanej energii ma być wykorzystywane na potrzeby własne przedsiębiorstwa. Firmy planujące przedsięwzięcia muszą więc uwzględnić zarówno powiązanie magazynu z instalacją, jak i wymagany poziom zużycia energii na miejscu.

Powiązany artykuł

400 mln zł na energię dla wsi. Rolnicy mogą dostać dotację lub pożyczkę

Codziennie nowe informacje z Polski publikujemy na pl.news.

Pożyczka może objąć całość kosztów kwalifikowanych

Program przewiduje pożyczkę do 100 proc. kosztów kwalifikowanych. Wsparcie ma być powiązane z premią za produktywność instalacji.

Pieniądze pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego, zasilanego wpływami ze sprzedaży 4,5 proc. ogólnej puli uprawnień do emisji w unijnym systemie EU ETS. Uprawnienia są sprzedawane przez Europejski Bank Inwestycyjny w półrocznych transzach. Fundusz wspiera modernizację energetyki, poprawę efektywności energetycznej i rozwój zeroemisyjnego transportu w Polsce oraz 12 innych państwach Unii Europejskiej. rolę krajowego operatora pełni Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

na podstawie: Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.